在“慢行”中感受愜意時光
——浙江溫州甌海區政協建言城市慢行系統建設
據人民政協報 漫步街頭，放松身心，休閑又健身；騎行單車，暢行無阻，綠色又環保。如今，越來越多的城市居民享受慢行系統帶來的便利與美好。近日，浙江省溫州市甌海區政協組織政協委員圍繞“完善慢行系統，提升城市品質”主題開展“請你來協商”協商議事活動。委員們聚焦城市慢行系統的關鍵環節，積極建言獻策。
慢行道雖小，卻是城市治理大考題。林東海委員建議，依托社區議事會，分片區聚焦痛點，對老年人、殘障人士，社區可設“流動議事桌”，上門聽訴求。組建“慢行志愿隊”，退休居民、學生皆可報名，輪流記錄施工噪聲、揚塵，并上傳到相關監督平臺。把慢行道劃段編號，熱心市民、社區網格員、志愿者掃碼即可當“路長”，將“路長”巡查記錄、市民報修、養護工單全部接入“城市慢行大腦”，形成可視化熱力圖。
綠道是連接城鄉、融合生態與人文的“毛細血管”，既是民生工程，更是經濟動脈。何曉春委員建議，精準破題“時段失衡”，激活全時段消費場景，將綠道從“生態景觀帶”升級為“經濟活力帶”，打造“甌海綠道經濟”特色品牌。晨間依托大羅山、吹臺山等生態資源開發“大羅山日出跑”“三垟濕地騎行賽”等常態化賽事，日間構建生態研學線、城市文化線、鄉村體驗線等精品文旅線路，晚間在龍舟基地、塘河綠道引入24小時書吧、民謠音樂空間等輕業態。
甌海區作為第十五屆園博會主園址所在地，正以園博園建設為契機，輻射區域發展，奮力推動西部生態新城建設。如何加快塑造園博園片區特色慢行系統？李超委員建議，編制《甌海區西部新城慢行系統規劃》，以園博園片區為試點出臺《城市街道一體化設計導則》。園博園東片將綠道作為生態廊道，連接農田生態斑塊，在農田中設置農事體驗區，市民可參與播種、收割、采摘等活動，在田邊設置咖啡小站、鄉村驛站、鄉創集市，構建可親近的田景生活。
“建設慢行系統，并不是讓繁忙的城市慢下來，而是讓城市在有序、安全和各行其道中快起來。”甌海區政協主席金衍光表示，區政協將主動當好橋梁紐帶，引導社會各界心往一處想、勁往一處使，形成“人人關心慢行建設、人人支持慢行發展”的良好氛圍，切實把慢行系統建設辦成讓老百姓看得見、摸得著、得實惠的實事。
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